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本文目录一览：

• 1、假如你是一名导游,请结合红军长征在四川的经历,设计一条四川境内的重...
• 2、地震加速度值的设计地震分组
• 3、国家公路网规划介绍?
• 4、办质量管理体系认证证书
• 5、2018牛背山最新规划图是怎样的最新的牛背山出炉
• 6、川藏铁路的路线概况

假如你是一名导游,请结合红军长征在四川的经历,设计一条四川境内的重...

红军长征经过四川的地方有：西昌 ，汉源，泸定、天全、名山、懋功、两河口、炉霍、甘孜、苍溪等。

展现在人们面前的碑园大门简洁、庄严，门墙正面的园名是邓小平同志的亲笔。用黑花岗石镌刻的《碑志》，以390个字的精炼文字，热情而又如实地讲述了红军长征的伟业丰功和在这里建碑的意义，书法秀劲，雕刻精细，值得一读。

由中国人民解放军昆明陆军学院、凉山州、冕宁县主办的，万人纪念红军长征过凉山暨“彝海结盟”70周年庆祝大会，在阳惹雪山下彝海之滨隆重举行，追忆70年弹指一挥间的红色诗篇。

地震加速度值的设计地震分组

1、设计地震分组，这主要是为了反映潜在震源远近的影响。一般而言，版潜在震源远，地震时权传来的地震波长周期分量比较显著。为了反映这一影响，对各城镇在规定抗震设防烈度、抗震设计地震动加速度值的同时，还给出了设计地震分组。

2、抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.30g：第一组：剑川，嵩明，宜良，丽江，鹤庆，永胜，潞西，龙陵，石屏，建水第二组：耿马，双江，沧源，勐海，西盟，孟连。

3、四级。设计地震分组为第一组是四级抗震，本工程采用砼框架结构，抗震设防烈度为六度，设计基本地震加速度值为0.05g，抗震类别为丙类，设计地震分组为第一组，框架的抗震等级为四级，合理使用年限为50年。

4、位于区划图B1中特征周期为0.45s且区划图A1中大于等于0.40g的峰值加速度减至1/2以下的影响区域。

5、震级：地震的震级是衡量地震能量大小的指标。可以将地震按照震级的不同进行划分，例如小震（震级小于0）、中震（震级介于0至0之间）和大震（震级大于0）。时间：地震的发生时间也可以作为划分的依据。

6、一般而言，可能可以这样理解，第第二分组大概相当老规范的设计地震。

国家公路网规划介绍?

1、国家高速公路规划已经明确的路线在内蒙古境内有10条主线、2条联络线、1条城市绕城环线和1条机场联接线，总里程6000公里。《国家高速公路网规划》中明确说明：“国家高速公路网是按法定程序由国务院批准的国家级高速公路网络。

2、从国家发展战略看，国家高速公路网是全面建设小康社会和实现现代化的迫切需要，也是经济全球化背景下提高国家竞争力的重要条件。从新时期经济社会发展需求看，规划建设国家高速公路网是影响全局的基础性先决条件。

3、国家高速公路网规划的基本思路是，以空间上的功能需求和结构优化为主线设计路网布局，主要分三个步骤：（一）实现首都与其他中心城市和大经济区的便捷连通，同时考虑中心城市之间的便捷连接，形成基本路网。

4、中达咨询从三个方面，即远景交通需求、功能定位和布局目标对国家高速公路网规划功能布局的介绍，以下是这三个方面的主要内容。

办质量管理体系认证证书

1、【法律分析】：在有资格的第三方认证机构申请办理。

2、必要时提供资质证明、生产许可证复印件；有关质量体系及活动的一般信息。 申请人同意遵守认证要求， 提供评价所需要的信息。

3、等待结果和认证：一般情况下，考试结束后，您需要等待认证机构进行评分和审核。如果通过考试并满足其他认证要求，您将获得ISO 9001质量管理体系证书。

4、认证决定：认证机构根据审核报告，做出是否认证的决定。如果企业通过认证，则发给认证证书并注明所适用的标准和认证范围。监督审核：认证机构会定期进行监督审核，以确保企业的质量管理体系持续符合ISO9001标准的要求。

2018牛背山最新规划图是怎样的最新的牛背山出炉

1、牛背状的牛背山主峰▼ 牛背山之所以能成为一座顶级的观景平台与它绝佳的地理位置密不可分。从地图上可以看到，那些川西名山，诸如瓦屋、峨眉、贡嘎和四姑娘山刚好形成一个半圆，而牛背山大致正处于圆心的位置。

2、星空：牛背山的星轨是非常壮观的，不用等到夏天，便可以在山顶观赏漫天的繁星，伸手触摸天空，仿佛自己置身星河之中，许多摄影爱好者也都在此出品了很多大片。一般在凌晨四点多，就可以准备脚架起来拍星轨了。

3、牛背山山顶食宿现属于牛背山运营中心统一管理运营，之前的私人客栈已经没有了。

4、牛背山位于四川省雅安市荥经县与甘孜州泸定县交界，属二郎山分支，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3666m，因山顶一面悬崖有巨石突出，而且酷似牛头，山脊细长貌似牛背，因此得名牛背山。

5、徒步路线徒步路线到达冷碛镇之后就可以考虑怎样登上牛背山了。三种方法：直接坐车上山顶，200大洋左右；全程徒步走上去，很累很累，非大神勿选。；坐车到山脚（蒲麦地村），然后徒步上山（推荐）。

6、牛背山的的摄影时间早6：00-9：30，下午15：00-19：30。其他时间休息，或者拍人文片、糖水片。此建议只针对以摄影为主的行程。

川藏铁路的路线概况

在2015年8月举行的川藏铁路勘察设计事迹报告团宣讲活动上，中铁二院副总工程师林世金介绍：川藏铁路线路“八起八伏”，累计爬升高度超过14000米，相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间，修建世界上技术难度最大的“巨型过山车”。

城镇分布：铁路沿线多城镇，城镇分布较为密集，这将有利于带动沿线地区的发展。地质条件：川藏地区地形地质条件复杂，这给铁路建设带来了不小的挑战。同时，该地区存在大量冻土，这也会对铁路建设产生影响。

川藏线火车路线呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市。

由于川藏铁路采用“台阶式”路线直攀高原，故其建设难度远比采用“缓坡式”路线间接上山的青藏铁路要大；仅拉林段全线就有16次跨越雅鲁藏布江，共有10千米以上的特长隧道6座、15千米以上的长大隧道15座。